Карбон җепселле урындык UNIT RACING BMW M 1000 RR / S 1000 RR МИН 2019-нчы елдан
2019 елдан BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY өчен углерод җепселле утыргыч җайланмасы җиңел һәм чыдам углерод җепсел материалыннан эшләнгән компонент.Ул мотоциклдагы запас пластик утыргычны алыштыру өчен эшләнгән, җиңел һәм спорт күренеше бирә, авырлыкны киметә һәм көчен арттыра.
Мотоцикл компонентларында углерод җепселен куллану көннән-көн популярлаша, аның көчле-авырлык дәрәҗәсе һәм йомшак кыяфәте аркасында.Бу махсус урындык 2019-нчы елдан алып җитештерелгән BMW M 1000 RR / S 1000 RR модельләре өчен махсус эшләнгән.
Бу углерод җепселле утыргыч җайланмасын кулланып, җайдаклар авырлыкны киметү һәм көчен арттыру өстенлекләренә ия була ала, бу велосипедның эшләвен һәм гомуми эшләвен яхшырта ала.Өстәвенә, утыргыч җайланманың углерод җепселләре төзелеше запас пластик агрегатлар белән чагыштырганда өстәмә ныклык тәэмин итә, ул көндәлек йөрү катгыйлыгына, вакыт-вакыт йогынтысына яки тырмаларына каршы тора ала.
Бу махсус утыргычның төп өстенлекләренең берсе - аның мотоциклның гомуми кыяфәтен көчәйтә алырлык чабыш белән рухландырылган дизайны.Углерод җепсел материалы утыргыч җайланмасына уникаль һәм үзенчәлекле күренеш бирә, аны запас пластик берәмлекләрдән аера, велосипедка үзләштерү өсти.
