КАРБОН ФИБЕР КАРАШЫ УКЫЙ ЯК МАТ
Углерод рамкасы капкасы туры рамкага бәйләнгән.Ул рамны каплый һәм игътибарны җәлеп итә.Рамка каплавы визуаль гына түгел.Карбонның өслек сыйфаты аркасында, рамка каплавы озак вакыт интенсив куллануга каршы тора ала.Димәк, сансыз озын гастрольләрдән соң яисә көн саен мотоцикл кулланган вакытта рамның тупас чокырында күңелсез эш билгеләре юк.Qualityгары сыйфатлы тәэсирне камилләштерү өчен, рамка капкасы вертикаль рамка буйлап йөри, аяк сөртелгән урында гына түгел, ә югары өскә дә сузыла, ул каты каплагыч астында юкка чыга.Шуңа күрә тыштан кадр каплавы кайдан башланганын һәм кайда беткәнен күрү кыен.
Берничә минут эчендә урнаштырылган мотоциклның бәясе бик арта.Гомуми гармонияле сурәт алу өчен, җепсел катламнары белгечләр тарафыннан формага кертелә һәм тигезләнә.Углерод өлеше мотоциклның әйләнә-тирә формаларына бик яхшы туры килә.Безнең өлешләр күбрәк урнаштырылган һәм берләштерелгән, нәтиҗә шулкадәр көчлерәк.
Безнең углерод өчен без моның өчен махсус җитештерелгән тукыманы кулланабыз, ул шулай ук Формула 1 һәм космик сәяхәттә охшаш формада кулланыла.Автоклавда берничә этапта кул белән ламинатланган һәм дәваланган материал уникаль кыяфәте белән генә түгел, уникаль техник үзенчәлекләре белән дә сокландыра.Шул ук күләм белән, ул корычка караганда өч тапкыр биек һәм шул ук вакытта, аеруча түбән тыгызлыгы аркасында, авырлыгының бер өлеше генә.
